Un tipo diferente de ataque a Siria

Traducido para Porisrael.org por Dori Lustron

Tanto las circunstancias excepcionales que rodearon el ataque del domingo cerca de Damasco, que se atribuyeron a Israel, como la respuesta de Siria pueden indicar una nueva dirección en «la guerra entre guerras» actualmente librada, y plantear una serie de preguntas sobre los objetivos del atacante y el respondedor .

El ejército ruso en Siria dijo que fueron los aviones israelíes los que lanzaron misiles aire-tierra sobre el mar Mediterráneo, hacia objetivos en el área del Aeropuerto Internacional de Damasco. Al contrario de la mayoría de los ataques previamente atribuidos a Israel, por los cuales el Primer Ministro Benjamin Netanyahu asumió una responsabilidad parcial, el ataque del domingo tuvo lugar por la tarde, durante las horas del día. En el momento del ataque, un avión de pasajeros / carga iraní iba a aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Damasco. El avión pertenecía a la compañía de aviación iraní Mahan Airlines.

La sede de Mahan está en Teherán, la compañía opera desde el aeropuerto internacional Imam Khomeini y tiene una gran flota de aviones, unos 60 en total, la mayoría de ellos fabricados en Europa. En 2009, se descubrió que la compañía había tomado ilegalmente tres Boeing 747 de la compañía europea Blue Sky Airlines, utilizando facturas de venta falsificadas. La compañía se negó a devolver los aviones, lo cual no es sorprendente, dado el boicot estadounidense contra la venta de aviones de cualquier tipo hechos en Estados Unidos a Irán desde la Revolución Islámica de 1979.

Mahan vuela tanto en vuelos nacionales como internacionales, lo que es interesante dado que en diciembre de 2011, el Tesoro de los Estados Unidos la declaró una compañía embargada por el hecho que apoya el terrorismo y sirve a la Guardia Revolucionaria Iraní. Al anunciar su embargo a la compañía, el Tesoro de los Estados Unidos dijo que sirve principalmente a la élite Quds Force de la Guardia Revolucionaria, que opera en el ámbito internacional y del Medio Oriente, está ayudando a Hezbollah y al ejército sirio, operando contra Israel y tratando de establecerse en Siria.

El mes pasado, Alemania anunció oficialmente que planeaba prohibir a Mahan Airlines aterrizar en su territorio, luego de recibir evidencia  que los aviones de la compañía, incluido el Boeing 747, habían transferido armas y agentes de la Fuerza Quds a Siria.

Teniendo esto en cuenta, es justo suponer que la acción atribuida a Israel tenía la intención de impedir que el avión de Mahan, que despegó en Teherán, aterrizara en Damasco. Esta suposición puede ser reforzada por el hecho que este fue el único avión que aterrizó en el aeropuerto de Damasco.

El avión estaba cerca de aterrizar cuando se produjo el ataque, y es razonable creer que Israel alertó a los rusos sobre el ataque y los rusos dirigieron la nave de regreso a Teherán. La sospecha  que toda la operación fue para detener el aterrizaje del avión se ve reforzada por el hecho  que las fuentes sirias habituales, como el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos con sede en Londres, u otras fuentes sirias y libanesas no informaron el ataque ni distribuyeron fotografías de los misiles israelíes golpeando sus objetivos.

La televisión siria incluso se jactó que el 100% de los misiles israelíes fueron interceptados por el sistema antiaéreo de Siria, que si bien no es necesariamente la verdad, podría indicar no que los misiles no alcanzaron objetivos significativos, sino más bien simplemente una advertencia o disuasión acerca del avión en sí.

No hay forma de saber quién o qué había en el vientre del avión, pero uno podría asumir con sensatez que quienquiera que lo atacó estaba interesado en enviarlo de vuelta de donde vino, con una advertencia para quien lo envió. Al parecer, todo esto se hizo para no irritar a los rusos y para llevarlos a bordo con la operación.

La respuesta siria también es interesante. La reacción fue un disparo de cohete de superficie a superficie, aparentemente al amparo de un bombardeo de una batería de misiles antiaéreos lanzada con el fin de engañar a Israel. En medio del fuego antiaéreo, se trataba de un cohete de superficie a superficie dirigido al monte Hermón. El disparo de misiles antiaéreos solo se produjo después  que los aviones atacantes estuvieran fuera del alcance, o incluso cuando ya habían regresado a su base en Israel. Suponiendo, por supuesto, que fue Israel quien llevó a cabo el ataque.

Los sirios previamente lanzaron misiles antiaéreos al territorio israelí, a pesar  que no tenían ningún objetivo al que pudieran atacar de manera realista. Para Israel, el del domingo fue un ataque de represalia dirigido a acosar y desgastar a su población, creando pánico y posiblemente dañando el turismo en el Golán. Este fue el caso hace unas semanas, cuando Israel atacó y se lanzaron misiles tierra-aire sirios contra el estado judío, a pesar  que no lo hicieron. Y este fue el caso el domingo, cuando los cohetes derribados por la Cúpula de Hierro pudieron verse claramente en los cielos sobre el Monte Hermon, mientras miles disfrutaban de la nieve debajo.

Este método de represalia muestra que el régimen de Assad aparentemente está buscando formas de responder a los ataques atribuidos a Israel, especialmente después que Israel levantó gran parte del velo de ambigüedad sobre estas huelgas.

Esta eliminación del velo de ambigüedad por parte del entonces jefe de personal de las FDI Gadi Eisenkot y el Primer Ministro Netanyahu tiene la intención de hacer que los rusos disuadan a los iraníes, y de dejarle claro a Teherán que el comandante de la Fuerza Quds, Qassem Suleimani, los está arrastrando hacia una fuga peligrosa . Está tratando de vengar el daño al prestigio de su régimen, aparentemente sin presionar demasiado a Israel, y los rusos lo están presionando para que no haga nada que pueda llevar a una amplia confrontación.

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