Un vehículo City Transformer CT1 con los colores y el logotipo de United Hatzalah. (Ilustración – Transformador de la ciudad)
City Transformer, la compañía automotriz israelí detrás de un automóvil eléctrico que puede encogerse de tamaño para meterse en lugares de estacionamiento, anunció una nueva asociación con la organización de respuesta médica de emergencia United Hatzalah para incorporar los vehículos urbanos «plegables» de la startup en la flota de la organización.
El acuerdo convertiría a United Hatzalah, que opera una red de voluntarios capacitados con motocicletas ambulancias especialmente equipadas, en un cliente importante de City Transformer.
Fundada en 2014, la compañía desarrolló el automóvil eléctrico CT-1, un vehículo de 2,49 metros de largo (8,2 pies) y 1,4 metros de ancho con un mecanismo de plegado con patente registrada que puede contraer la distancia entre ejes hasta tan solo un metro (39 pulgadas). de ancho para aparcar fácilmente o maniobrar a través del tráfico. En el interior, hay espacio para un conductor y otro adulto, sentados en tándem. Alternativamente, el asiento del pasajero puede llevar a dos niños. La cabina no se encoge ni cambia de forma a medida que se estrecha la distancia entre ejes.
El vehículo corre hasta 45 kilómetros por hora (28 mph) en su modo estrecho y hasta 90 km / h cuando es ancho. Sigue siendo una longitud estática y puede recorrer 100-150 kilómetros (62-93 millas) con una sola carga.
La compañía ha esperado construir una solución “resistente, cómoda y sostenible” para los habitantes de las ciudades y aquellos que buscan renunciar a los inconvenientes de los automóviles de tamaño regular, especialmente en las ciudades densas
City Transformer dice que cuatro de sus CT-1 pueden caber en el espacio de estacionamiento de un vehículo normal, resolviendo un problema notable, el estacionamiento, en áreas urbanas.
El vehículo CT1 de City Transformer puede reducir su tamaño para caber en los lugares de estacionamiento y moverse fácilmente a través del tráfico. (Transformador de la ciudad)
El año pasado, el CT-1 fue incluido en la lista anual 2020 de las 100 mejores invenciones de la revista TIME «que están cambiando la forma en que vivimos, trabajamos, jugamos y pensamos sobre lo que es posible».
Dov Maisel, vicepresidente de operaciones de United Hatzalah, le dijo a The Times of Israel que la organización ha estado siguiendo de cerca los desarrollos con City Transformer a medida que la startup ha trabajado en sus vehículos innovadores.
“Abordamos esto desde dos ángulos. Primero, la seguridad de nuestros voluntarios y pasajeros. Y segundo, el componente de innovación. Nosotros inventamos la motocicleta ambulancia y está claro por qué, pueden atravesar el tráfico con facilidad, por ejemplo, pero eso nos limita porque no todos los voluntarios tienen licencia de motocicleta o quieren ir en motocicleta ”, dijo Maisel.
Tener la opción de un automóvil compacto que también puede moverse más fácilmente a través del tráfico y no necesita mucho espacio de estacionamiento, que es escaso en las principales ciudades como Tel Aviv y Jerusalén, “nos lleva al siguiente paso”, agregó.
Maisel dijo que uno de los aspectos más importantes del acuerdo fue el formato de vehículos de flota compartida. Según el acuerdo, un total de 1,000 unidades City Transformer CT-1 se colocarán en varias ciudades de Israel y permitirán a la red de voluntarios de United Hatzalah ubicar rápidamente uno de los autos y usarlo para responder a emergencias médicas en su vecindad.
«Esto puede hacer que los voluntarios se muevan más rápido … Simplemente pueden localizar un automóvil City Transformer e irse».
La ubicación, el desbloqueo y la operación del vehículo se realizarán a través de la aplicación en el dispositivo del voluntario, y la dirección de la emergencia se ingresará previamente en el software de navegación del vehículo, que estará vinculado al Centro de Despacho, explicó Maisel.
United Hatzalah responde a unas 2.000 llamadas al día en todo el país, dice la organización.
El acuerdo con City Transformer se estima en 22 millones de dólares, según el anuncio.
Maisel dijo que el acuerdo de cinco años se desarrollará en etapas, a partir del próximo año, con varias pruebas en el camino.
City Transformer dijo en enero que espera obtener la certificación europea para el CT-1 para fin de año y que los primeros ejemplos del automóvil que cambia de tamaño estarán en las carreteras israelíes en 2022-2023. Israel sigue los estándares europeos de certificación para vehículos y el CT-1 busca la calificación como cuadriciclo, «una categoría que facilita la rápida entrada de la compañía en el mercado europeo», dijo el CEO de la compañía, Asaf Formoza, en un comunicado en ese momento.
“A miles de millones de personas que viven y trabajan en la ciudad se les dará una nueva alternativa de movilidad ecológica y efectiva: una que combine los beneficios de seguridad y comodidad de conducir un automóvil, con los beneficios de estacionamiento, maniobras y ahorros de usar una motocicleta, ”Dijo Formoza. «Esto, sin las deficiencias existentes del automóvil y la motocicleta».
Los primeros vehículos producidos serán fabricados por la alemana Roding Automobile. La mayor parte de la producción futura también la realizará un tercero.
“Cuando salgan al mercado, seremos los primeros clientes en conseguir los coches”, dijo Maisel.
Los coches City Transformer están disponibles en blanco, gris, azul y rojo, a un precio de preorden de 12.500 euros (14.500 dólares).
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