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| lunes enero 12, 2026

¿F-35 o F-15I? La decisión sobre el próximo caza de la Fuerza Aérea Israelí

Yossi Yehoshua /Ynetnews.com


F35 Adir Foto IDF

El debate es parte de un aumento de fuerza multimillonario moldeado por las lecciones de la Operación León Ascendente y la perspectiva de un conflicto prolongado con Irán, con decisiones también vinculadas al reabastecimiento de aviones, municiones y necesidades de defensa aérea.

 

En el contexto de las crecientes tensiones regionales que involucran a Irán, Siria y Líbano , las Fuerzas de Defensa de Israel y el establecimiento de defensa están ultimando un nuevo plan plurianual de aumento de fuerzas destinado a prepararse para futuros conflictos, incluida la posibilidad de una confrontación directa prolongada con Irán.

 

Altos funcionarios de defensa se reunieron el jueves en una importante reunión presidida por el Director General del Ministerio de Defensa, el Mayor General (res.) Amir Baram, durante la cual las Fuerzas de Defensa de Israel presentaron sus principales recomendaciones. Se espera que el plan se presente para su aprobación al ministro de Defensa, Israel Katz, y posteriormente al comité del Gabinete sobre Adquisiciones de Defensa, encabezado por el primer ministro, Benjamin Netanyahu.

 

Según el acuerdo marco, se destinarán unos 350.000 millones de shekels durante la próxima década al aumento de fuerzas. Se espera que las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) generen unos 100.000 millones de shekels de esa cantidad mediante medidas de eficiencia, según las autoridades. Si bien las cifras son considerables, los funcionarios de defensa afirman que reflejan el aumento vertiginoso de los costos de los sistemas de armas avanzados y las necesidades de seguridad de Israel.

F15 y F16i Foto IDF

El presupuesto cubriría una amplia gama de plataformas, incluidos interceptores de misiles Arrow, aviones de combate F-35, helicópteros de ataque Apache, aviones de reabastecimiento aéreo y grandes cantidades de municiones, en medio de una carrera armamentista global que ha elevado los precios de las materias primas y la producción de defensa.

El debate se produce mientras el presidente estadounidense, Donald Trump, pidió esta semana un aumento de más del 50% en el presupuesto de defensa del país, diciendo que alcanzaría alrededor de 1,5 billones de dólares para 2027, lo que subraya tendencias internacionales más amplias.

El dilema de los aviones de combate

El tema central de las discusiones es la adquisición de otro escuadrón de cazas y qué aeronave elegir. Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y el Ministerio de Defensa están considerando la creación de un cuarto escuadrón de aviones furtivos F-35, conocidos en Israel como Adir, frente a la adquisición de un escuadrón adicional de aviones F-15I.

El F-35 es valorado por sus capacidades de sigilo y recopilación de inteligencia, sirviendo como plataforma para localizar objetivos, exponer los sistemas de defensa aérea y compartir datos del campo de batalla en tiempo real. Estas capacidades lo convierten en un elemento clave en la fase inicial de un conflicto, especialmente contra un adversario fuertemente defendido como Irán. Su principal limitación es la reducida carga útil de armas cuando opera en modo sigiloso.

El F-15I, en cambio, es un avión de ataque pesado de largo alcance, capaz de transportar grandes cantidades de munición, incluyendo bombas antibúnkeres, y realizar repetidas misiones de combate. Si bien sus capacidades de inteligencia son más limitadas, los funcionarios de defensa lo describen como una herramienta estratégica de alto rendimiento que se basa en la inteligencia proporcionada por aviones furtivos, drones y otros sistemas.

El dilema se agudizó tras la Operación León Ascendente, que reforzó las evaluaciones dentro del estamento de defensa de que un conflicto con Irán probablemente se prolongaría en lugar de un solo ataque. Las autoridades afirman que la fase inicial requeriría sigilo y dominio de la inteligencia, mientras que las etapas posteriores dependerían de una potencia de fuego sostenida contra instalaciones nucleares, bases de misiles, centros de mando y plantas de producción.

Como resultado, la Fuerza Aérea favorece la adquisición de ambos tipos de aeronaves. Si se limita a un escuadrón adicional, se espera que el Jefe de Estado Mayor, Teniente General Eyal Zamir, recomiende la compra de otro escuadrón avanzado de F-15I, en parte porque algunas aeronaves actualmente en servicio tienen varias décadas de antigüedad.

Reabastecimiento de combustible, helicópteros y defensa aérea

El plan también incluye la compra de dos aviones de reabastecimiento aéreo adicionales, además de los seis ya pedidos. Se espera que los dos primeros aviones cisterna lleguen a Israel en 2026. Los funcionarios de defensa describen el reabastecimiento aéreo como una capacidad crucial para operaciones de largo alcance y misiones sostenidas.

Además, las FDI planean adquirir al menos un escuadrón de helicópteros de ataque Apache para fortalecer el apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres y ampliar su flota de helicópteros de transporte pesado para reemplazar los viejos aviones CH-53 Yasur.

También se espera que el Ministro de Defensa busque la aprobación de planes de adquisición plurianuales que cubran municiones terrestres, aéreas y de defensa aérea, destinados a asegurar suficientes reservas y capacidad de producción para un conflicto prolongado y de múltiples frentes.

שיגור "קלע דוד"

שיגור «קלע דוד»

( Foto: Rafael Sistemas Avanzados de Defensa )

El sistema de defensa aérea de Israel se basa en un sistema estratificado que incluye Arrow, la Honda de David, la Cúpula de Hierro y un sistema de interceptación láser . Arrow sirve como capa superior para interceptar misiles balísticos de largo alcance, principalmente iraníes. La Honda de David aborda las amenazas de mediano alcance, mientras que la Cúpula de Hierro contrarresta los cohetes, morteros y drones de corto alcance. El sistema láser busca reducir los costos de interceptación y aliviar la presión sobre los arsenales de misiles.

 

Los costos siguen siendo elevados. Un interceptor Arrow puede costar al menos 10 millones de shekels, mientras que un interceptor Honda de David puede costar hasta 4 millones. Funcionarios de defensa afirman que se espera que la venta del sistema Arrow por parte de Israel a Alemania amplíe las líneas de producción de misiles, una medida considerada de importancia estratégica.

En última instancia, los funcionarios afirman que el debate refleja una cuestión más profunda sobre la doctrina que guiará a la Fuerza Aérea en la próxima década. Enfrentar a Irán, afirman, requerirá una combinación de sigilo, inteligencia y ataques de apertura rápida, junto con una potencia de fuego sostenida y de gran envergadura. Aún no se ha resuelto si las realidades presupuestarias y políticas permitirán ese enfoque.

Traducido para Porisrael.org por Dori Lustron

https://www.ynetnews.com/article/rjpzfva4be#google_vignette

 
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